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                  发布时间:2020-05-31 22:22:03 来源:携程网

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                    官方目前还没有表示后期是否可以升级到SAE认证等级更高的自动辅助驾驶级别,但以目前这个状态来看,Taycan依然是一辆主要以人驾驶的车辆。这样中控台那一块看着也挺好看。  [爱卡汽车原创]  相信大家现在对于汽车流媒体后视镜都不陌生,作为汽车原厂后视镜的升级产品,流媒体后视镜不仅具备行车记录的功能,而且拥有着更宽广的视野和清晰的画面,提高行车安全性。

                    折扣:如无特殊说明,折扣指销售商在原价、或划线价(如品牌专柜标价、商品吊牌价、厂商指导价、厂商建议零售价)等某一价格基础上计算出的优惠比例或优惠金额;如有疑问,您可在购买前联系销售商进行咨询。  何为托森差速器?  托森差速器英文名Torsen,意为扭矩感应。-中控部分-窄边框不得不说科技感十足,如果说唐的平板是ipad的话,那这台就是ipadpro,操控流畅性更佳,面板色域更好,背光亮度更高,音响的话解析度和音质是一样的,没有太多区别,甚至感觉腾势X的音响解析度和声场比唐还稍微降低一些,可能是新车喇叭还没煲开缘故。

                    [舒适]舒适性对于八凯来说那真是发挥淋淋尽致,皮质的座椅无论从对身体的包裹性还是对身体的支撑性都是很舒服的,跑高速时的胎噪和风噪还是明显可以感觉到,但是在可控和接受范围内,音响也很给力,环绕效果明显,高低音分明,家用觉得足够了。前后排都很宽敞,我们一家人块头都大,这款车正好符合我的要求,宽敞![舒适]舒适性绝对一流。[内饰]内饰逼格很高,基本可以说能触碰到的位置都是皮质包裹的,刚提车的时候,室内的味道还是很大,去朋友店里经过除甲醛处理,回家又用了竹炭和活性炭吸附了两周左右的时间,感觉气味小多了,HUD抬头显绝对是把妹神器并且跑高速非常方便,防止超速,基本就不用看迈速表或者定速巡航系统了,因为我有多动的毛病,开车的时候脚底下不踩点什么不舒服,放在那里不动就更不舒服了,内饰设计很满意,逼格绝对的高。

                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马广汽丰田中型车SUV115kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4719×1827×14594890×1925×17154门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):47194890车宽(mm):18271925车高(mm):1459171528512790-2080---1635-1630------三厢轿车SUV车门数:45座位数:行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444-10配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-86行程(mm):-86铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):156220115/4500-6500162/5200-5600250/1250-4000350/1800-4000燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国VI发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置后驱前置四驱-适时四驱中央差速器结构:-多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:-●后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车脚刹前轮胎规格:225/45R18245/55R19后轮胎规格:225/45R18245/55R19备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-●●●-●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:----前●/后●前●/后●●●○-自动泊车入位:●-○●○●○●●●●●全液晶仪表盘:●-○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:○-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后-----第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:○-●-●●●●英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:(选装Harman/Kardon)-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD6-7喇叭(选装8-9喇叭/≥12喇叭)6-7喇叭近光灯:LED卤素(选装LED)远光灯:LED卤素(选装LED)-●●●●●●○--●-远近光自动切换:-●智能远光灯:○---○-○-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●-●●内○/外○内●/外-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--真要我说的话,它缺少了一些我对它的期待。  [爱卡汽车原创]  其实对于买新车还是买二手车,与有钱没钱没有太大联系,不过可以肯定的是,价位越高的车型,每年的折旧就越多,所以买二手车性价比就更高。

                    放行李:后备箱在同级中不算大,特别跟蔚揽比起来差不少,用够用来形容吧。一、盯盯拍九鹰Q3流媒体后视镜  对于汽车流媒体后视镜的选购,相信不少车主朋友们都有过困扰。[油耗]油耗方面还能接受,6个油左右,这个就得看你怎么开了,上下班堵车,踩踩停停的就比较费油,上班路程也就6公里很近的,平时也就一个人开,满座的情况很少[动力]动力对我来说够用,我属于开的比较稳健的那种,起步平稳,加速油门也很灵敏没有延迟的感觉,刹车也很精准,容易操控,就算开着空调超车时动力也很足,一口气到底那种感觉,给人的感觉就像脱缰的野马,哈哈哈,有点夸张了,你们懂我意思就成。

                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马广汽丰田中型车SUV135kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4829×1827×14634890×1925×17154门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):48294890车宽(mm):18271925车高(mm):1463171529612790-2080---1635-1630------三厢轿车SUV车门数:45座位数:行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444-10配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-86行程(mm):-86铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):184220135/5000-6000162/5200-5600300/1350-4000350/1800-4000燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国VI发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱全时四驱适时四驱中央差速器结构:多片式离合器多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:-●后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车脚刹前轮胎规格:225/45R18245/55R19后轮胎规格:225/45R18245/55R19备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○●○●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○●感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:-●○-前●/后●前●/后●●●○●自动泊车入位:●-●●○●○●●●●●全液晶仪表盘:●-○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:○-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副-主●/副---前○/后-前●/后--前●/后---第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:●-●●●●●●英寸10英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●●手机互联/映射:●●--音响品牌:(选装Harman/Kardon)-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:--6-7喇叭(选装8-9喇叭/≥12喇叭)6-7喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●--●-远近光自动切换:-●智能远光灯:○--●●●●-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●●●●内○/外○内●/外-●●流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马一汽丰田中型车SUV190kW(涡轮增压)206kW(自然吸气)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4829×1827×14635010×1885×18904门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):48295010车宽(mm):18271885车高(mm):1463189029612790-2285-215-1585-1585-31---26三厢轿车SUV车门数:45座位数:575987--行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压自然吸气气缸排列形式:直列(L型)V型配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-94行程(mm):-83铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):258280190/5000-6500206/6000400/1550-4400365/4500燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国V发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱适时四驱分时四驱中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式非承载式助力类型:电动助力机械液压助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂四连杆式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:电子驻车手刹前轮胎规格:225/45R18265/60R18后轮胎规格:255/40R18265/60R18备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:--●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○-可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●●●-●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:--●-前●/后●前●/后●●-●-自动泊车入位:●-●●●-○●●●●●全液晶仪表盘:●-●-220V/230V电源:-●内置行车记录仪:●-无线充电:●-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●-●副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后●-前●/后---第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:●-●-●●●●英寸8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:Harman/Kardon-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD16喇叭8-9喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●--●-远近光自动切换:--智能远光灯:○--●●-●-前●/后●前●/后●●●●-后排隐私玻璃:--●●●●●●内●/外●-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:---●说明:--内饰:内饰设计有一点豪华车的感觉,整体设计风格感觉很高端不复杂,基本上所有的按键都简化成在中控屏幕中控屏,而且非常好操作,这款车风格有时候会让我觉得过于简约,但是简约美现在是一个风尚标。

                    由于这些原因,第十二代皇冠在二手车市场中成了为理财产品,保值率非常高,甚至想要找辆精品的第十二代二手皇冠,可以说是一车难求。。厂商指导价:万万本地报价:厂商:广汽丰田一汽-大众SUV中型车162kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机6挡AT7挡双离合4890×1925×17154865×1832×14715门7座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):48904865车宽(mm):19251832车高(mm):171514712790287120801580--1635-1630-------SUV三厢轿车车门数:54座位数:行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)444410-配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):86-行程(mm):86-铝合金铝合金缸体材质:铝合金铸铁最大马力(Ps):220220162/5200-5600162/4500-6200350/1800-4000350/1500-4400燃料:汽油汽油95号95号供油方式:混合喷射直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●67变速箱类型:AT双离合6挡手自一体变速箱7挡双离合变速箱前置四驱前置前驱适时四驱-中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:●-后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:脚刹电子驻车前轮胎规格:245/55R19215/55R17后轮胎规格:245/55R19215/55R17备胎:全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后●●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●●●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●--●●●●●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:●●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:●●--前●/后●前●/后●●●●●自动泊车入位:-●●●●●●●●●●●全液晶仪表盘:-●-○220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:-●腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:----主●/副-主●/副---前●/后-前●/后●前●/后-前○/后--前○/后-第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●-后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒●-前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●●●●●●●10英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:-●道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●●--音响品牌:-(选装Dynaudio丹拿)主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD(选装单碟DVD)6-7喇叭8喇叭(选装12喇叭)近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●-●-●远近光自动切换:●●智能远光灯:--●-●●-●前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:-●●●●●●●内●/外-内●/外●●●流媒体车内后视镜:------●●-●后雨刷:●-空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-●--说明:--

                    真要说自助餐品种呢,确实一般。反而对80的加速我比较满意,数字不漂亮,但也能觉得很快,因为电动车嘛,先天优势。厂商指导价:万万本地报价:厂商:广汽丰田一汽-大众SUV中型车162kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机6挡AT7挡双离合4890×1925×17154865×1832×14715门7座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):48904865车宽(mm):19251832车高(mm):171514712790287120801580--1635-1630-------SUV三厢轿车车门数:54座位数:行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)444410-配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):86-行程(mm):86-铝合金铝合金缸体材质:铝合金铸铁最大马力(Ps):220220162/5200-5600162/4500-6200350/1800-4000350/1500-4400燃料:汽油汽油95号95号供油方式:混合喷射直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●67变速箱类型:AT双离合6挡手自一体变速箱7挡双离合变速箱前置四驱前置前驱适时四驱-中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:●-后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:脚刹电子驻车前轮胎规格:245/55R19215/55R17后轮胎规格:245/55R19215/55R17备胎:全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后●●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●●●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●--●●●●●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:●●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:●●--前●/后●前●/后●●●●●自动泊车入位:-●●●●●●●●●●●全液晶仪表盘:-●-○220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:-●腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:----主●/副-主●/副---前●/后-前●/后●前●/后-前○/后--前○/后-第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●-后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒●-前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●●●●●●●10英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:-●道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●●--音响品牌:-(选装Dynaudio丹拿)主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD(选装单碟DVD)6-7喇叭8喇叭(选装12喇叭)近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●-●-●远近光自动切换:●●智能远光灯:--●-●●-●前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:-●●●●●●●内●/外-内●/外●●●流媒体车内后视镜:------●●-●后雨刷:●-空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-●--说明:--

                    续航318公里,补贴后的价格9万多,在现在市场上性价比应该是很高的,如果算油车的一年的油钱是2万的话,我省4年的油钱就可以买一款EX了,而且这款车空间也很大,真的是很不错的车,我现在是希望在不久的将来有出现更多续航久点的车,或者充电地方多或者快速充电的方式,这样可以可以开着电车全国跑。厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽丰田一汽-大众SUV中型车126kW(自然吸气)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机CVT7挡双离合4600×1855×16804865×1832×14715门5座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):46004865车宽(mm):18551832车高(mm):三厢轿车车门数:54座位数:555566-533行李厢最大容积(L):--进气形式:自然吸气涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)444413-配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):行程(mm):铝合金铝合金缸体材质:铝合金铸铁最大马力(Ps):171220126/6600162/4500-6200209/4400-5000350/1500-4400燃料:汽油汽油92号95号供油方式:混合喷射直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●-7变速箱类型:CVT双离合无级变速箱7挡双离合变速箱前置四驱前置前驱适时四驱-中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:E型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:235/55R19215/55R17后轮胎规格:235/55R19215/55R17备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后●●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●●●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●-●●-●●●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:●-电动后备厢:-●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:-●--前●/后●前●/后●●●●●自动泊车入位:-●●●●●●●●●●●全液晶仪表盘:-●-○220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副-主●/副●--副驾驶座椅后排调节:-●腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:-----主●/副---前●/后-前●/后●-前○/后--前○/后-第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●-●●●●●英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:--手机互联/映射:●●--音响品牌:-(选装Dynaudio丹拿)主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD(选装单碟DVD)6喇叭8喇叭(选装12喇叭)近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●-●-●远近光自动切换:●●智能远光灯:----●●-●前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:-●●●●●●●-内●/外●-●流媒体车内后视镜:------●●-●后雨刷:●-空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:-●●●两区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-●--说明:--当年VV6更是以平民化的价格和越级的配置从众多合资品牌手中抢走了不少市场份额。

                    其他方面,个人觉得比较平庸。厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽-大众东风日产SUV紧凑型车110kW(涡轮增压)102kW(自然吸气)动力类型:汽油机汽油机7挡双离合CVT4589×1860×16604641×1815×14475门5座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):45894641车宽(mm):18601815车高(mm):166014472731271216001278-121-1572-1577------SUV三厢轿车车门数:54座位数:556047506560行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压自然吸气气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):150139110/5000-6000102/6300250/1750-3000169/4000燃料:汽油汽油95号92号供油方式:直喷多点电喷国VI国VI发动机自动启/停:●●7-变速箱类型:双离合CVT7挡湿式双离合变速箱无级变速箱前置前驱前置前驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车脚刹前轮胎规格:215/65R17215/50R17后轮胎规格:215/65R17215/50R17备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●-前●/后●前●/后-前●/后---后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●-●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:--●--●-●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-●-●----铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:-●远程启动:-●电动后备厢:--感应后备厢:--●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:----前-/后●前●/后●-●--自动泊车入位:--●----●-●●●全液晶仪表盘:----220V/230V电源:--内置行车记录仪:-●无线充电:--座椅材质:织物皮质运动风格座椅:--●●-主●/副---副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:--------------第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●-后排座椅放倒方式:比例放倒---前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●--●●●●英寸8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:--手机互联/映射:●●--音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:--6喇叭4喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●-●●---远近光自动切换:--智能远光灯:-----●--前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●●------流媒体车内后视镜:------●●--后雨刷:●-空调控制方式:手动●自动●后排独立空调:--●●-两区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--HEV经济模式,尽管是冰天雪地的北方冬季依然为车主省下了不少的油费,而作为同价位的SUV车型,在零下15度室外环境中停放一夜,清早点火就走,动力输出方面受影响很小也是值得一提的。

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                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:北京奔驰沃尔沃亚太中大型车SUV220kW(涡轮增压+电动机)187kW(涡轮增压)动力类型:轻混动汽油机综合最大功率(kW):220-综合最大扭矩(Nm):400-9挡AT8挡AT5065×1860×14904688×1902×16584门5座三厢轿车5门5座SUV上市年份:年不限公里3年不限公里车长(mm):50654688车宽(mm):18601902车高(mm):1490165830792865---216----------三厢轿车SUV车门数:45座位数:5566--483行李厢最大容积(L):-进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):299254220/6100187/5500400/3000-4000350/1500-4800燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●电动机最大功率(kW):-无电动机电动机最大扭矩(Nm):-98变速箱类型:ATAT9挡手自一体变速箱8挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱全时四驱全时四驱中央差速器结构:多片式离合器多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:245/40R19235/55R19后轮胎规格:275/35R19235/55R19备胎:无非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后○前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:●-●●●●●●疲劳驾驶提示:●●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●●●●●●可变悬挂:软硬调节(选装软硬+高低调节)空气悬挂:-○电磁感应悬挂:--可变转向比:●-整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:--远程启动:●●电动后备厢:●●感应后备厢:●●●●上下●/远近●上下●/远近●●●●-●-方向盘加热:-○●-前●/后●前●/后●●●●●自动泊车入位:●-●●●●●●●●●●全液晶仪表盘:●●○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:●-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●●-副驾驶座椅后排调节:●-腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:---●主●/副●主●/副●●-前●/后○前●/后○前○/后○---第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:-比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:--●●●●●●英寸9英寸中控液晶屏分屏显示:--●-语音控制系统:●●道路救援呼叫:●●手机互联/映射:●●--音响品牌:BurmesterHarman/Kardon(选装Bowers&Wilkins)主动降噪:○-●●CD/DVD播放器:--13喇叭14喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●--●●远近光自动切换:--智能远光灯:●●-●●●●-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:●-●●●●●●内●/外●内●/外●●●流媒体车内后视镜:--●-●-●●●●后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区四区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:○●--说明:---底盘感觉-坐上去试乘第一感觉,这是22寸轮毂么???不愧是KONIFSD避震,小震动吸收的很好,路面小凸起压过几乎没有感觉,收缩和拉伸悬架整体感觉干脆利落带柔和感,压井盖整体阻尼曲线是渐进式的,头段软,到中后段硬,有厚实铺垫感,不看胎压都不知道现在是的胎压竟然可以如此舒服....刹车点头还是有的,压缩回弹整体偏慢,不像唐DM点头过坑都是直上直下,有奔驰的调教味道,虽然没有老款腾势300和500那种黏糊贴地感,但得益于KONI的避震厂商调教,舒适和运动性大概是60:40,唐相反40:60,两款车型避震规格一模一样,感兴趣的可以后期买一套总成过来装在唐DM上面。别克微蓝的驾驶过程跟燃油车非常类似,尤其是传统造型的挡把,让这款电动车的驾驶保留了燃油车上的部分仪式感。

                    [操控]方向盘很轻盈,在路上一只手足够可以操控,女士也是一样,还有就是有时候倒车原地打方向也很轻盈,并没有吃力的感觉。之所以选择宋DM,主要是支持国产,响应新能源号召。厂商指导价:万万本地报价:厂商:沃尔沃亚太一汽-大众SUV中型车187kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT7挡双离合4688×1902×16584865×1832×14715门5座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年不限公里3年或10万公里车长(mm):46884865车宽(mm):19021832车高(mm):1658147128652871-1580216-----------SUV三厢轿车车门数:54座位数:55-66483483行李厢最大容积(L):进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铝合金铸铁最大马力(Ps):254220187/5500162/4500-6200350/1500-4800350/1500-4400燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●87变速箱类型:AT双离合8挡手自一体变速箱7挡双离合变速箱前置四驱前置前驱全时四驱-中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:235/60R18235/45R18后轮胎规格:235/60R18235/45R18备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后●●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●-●●-●●●可变悬挂:(选装软硬+高低调节)软硬调节空气悬挂:○-电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:●-电动后备厢:●●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:○●--前●/后●前●/后●●●-●自动泊车入位:-●●●●●-●●●●●全液晶仪表盘:-●-●220V/230V电源:-●内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:-●腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:----主●/副-主●/副---前○/后○前●/后●-前●/后--前●/后-第二排背部角度调节:--第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●-●●●●●9英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●●--音响品牌:-Dynaudio丹拿主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟DVD10喇叭12喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●-●-●远近光自动切换:-●智能远光灯:-----●-●前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:-●●●●●●●-内●/外●●●流媒体车内后视镜:---●-●●●●●后雨刷:●-空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:-●●●两区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-●--说明:--

                    内饰材质虽然大部分还是硬塑料,但是细节位的设计以及工艺都非常不错,例如音箱位置的开孔位,这里忘了单独拍照,感兴趣的请自行研究。(后期可以通过改低车身来稍微缓解)3.对于GTI来说,改装是每个车主基本上绕不过的课题,消耗精力和金钱;如果你有钱有闲,GTI可以带给你很多乐趣,如果你追求性价比或舒适或商务,那么它不一定是个好伙伴。异常问题:商品促销信息以商品详情页“促销”栏中的信息为准;商品的具体售价以订单结算页价格为准;如您发现活动商品售价或促销信息有异常,建议购买前先联系销售商咨询。

                    [动力]选择还是的问题,当时纠结了很久。在OBC模块中,优化后的芯片支持“升压降流”80kW快充,实现30分钟从30-80%的充电效率,实现接近1C的充电倍率。厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马一汽-大众奥迪中大型车中大型车185kW(涡轮增压)250kW(涡轮增压+电动机)动力类型:汽油机轻混动综合最大功率(kW):--综合最大扭矩(Nm):--8挡AT7挡双离合5087×1868×15005050×1886×14754门5座三厢轿车4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):50875050车宽(mm):18681886车高(mm):1500147531083024-1995-117----三厢轿车三厢轿车车门数:44座位数:556873-430行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)V型4644--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):82-行程(mm):铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):252340185/5200-6500250/5400-6400350/1450-4800500/1370-4500燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●电动机最大功率(kW):无电动机-电动机最大扭矩(Nm):-87变速箱类型:AT双离合手自一体变速箱7挡双离合变速箱前置后驱前置四驱-全时四驱中央差速器结构:--车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂五连杆式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:245/40R19255/40R20后轮胎规格:275/35R19255/40R20备胎:无非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后---后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:●●●●●●●●疲劳驾驶提示:●--●ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:--●●○●○○可变悬挂:-(选装软硬+高低调节)空气悬挂:-○电磁感应悬挂:--可变转向比:-●整体主动转向:--主动刹车:○●●●●●●●铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:--主动闭合式进气格栅:●-远程启动:--电动后备厢:●●感应后备厢:●-●●上下●/远近●上下●/远近●●●●●●○方向盘加热:-○●●前●/后●前●/后●●●●●自动泊车入位:●-●●○●●●●●●●全液晶仪表盘:●●●●220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:●○座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:-●●●主●/副●主●/副●●○副驾驶座椅后排调节:●-腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:----主●/副-主○/副---前●/后○前●/后●前●/后○前○/后○-前○/后○第二排背部角度调节:●○第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:----前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:●●●●●●●●英寸英寸+英寸中控液晶屏分屏显示:--○-语音控制系统:●●道路救援呼叫:●●手机互联/映射:●●--音响品牌:Bowers&WilkinsBang&Olufsen主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD16喇叭16喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED--●●●●●●●-●-远近光自动切换:●-智能远光灯:●●-●●●●●前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:-○●●●●●●内●/外●内●/外○●○流媒体车内后视镜:-----●●●●●后雨刷:--空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●四区四区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-●--说明:--

                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽丰田一汽-大众SUV紧凑型车126kW(自然吸气)110kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机CVT7挡双离合4600×1855×16804753×1800×14625门5座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):46004753车宽(mm):18551800车高(mm):三厢轿车车门数:54座位数:555550-553行李厢最大容积(L):--进气形式:自然吸气涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)444413-配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):行程(mm):铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):171150126/6600110/5000-6000209/4400-5000250/1750-3000燃料:汽油汽油92号95号供油方式:混合喷射直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●-7变速箱类型:CVT双离合无级变速箱7挡双离合变速箱前置前驱前置前驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:E型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:225/65R17225/45R18后轮胎规格:225/65R17225/45R18备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后-●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●●●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:--●●-○●○可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●-●-●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:--主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:--感应后备厢:-●-●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:-----前●/后●-●--自动泊车入位:-○●●●○-●-●●●全液晶仪表盘:-●--220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:--座椅材质:织物皮质运动风格座椅:--●●-主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:-●肩部支撑调节:-----主●/副----前●/后●-前●/后---第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:---●-●-●-8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:-●道路救援呼叫:--手机互联/映射:-●--音响品牌:-(选装Dynaudio丹拿)主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD4喇叭8喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●-●-●远近光自动切换:●●智能远光灯:---●-●-●前●/后●前●/后●●●●-后排隐私玻璃:--●●-●-●-内●/外--●流媒体车内后视镜:------●●-●后雨刷:●-空调控制方式:手动●自动●后排独立空调:-●●●-三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--舒适性:高速下除了来自轮胎的噪音之外,风噪很小。前脸儿的格栅规则而贴合,中间的大众标动感十足。

                    再加上低于同级别产品的价格,我觉得凌度御世A906流媒体后视镜是一个值得入手的选择。厂商指导价:万万本地报价:厂商:北京奔驰沃尔沃亚太中大型车SUV220kW(涡轮增压+电动机)187kW(涡轮增压)动力类型:轻混动汽油机综合最大功率(kW):220-综合最大扭矩(Nm):400-9挡AT8挡AT5065×1860×14904688×1902×16584门5座三厢轿车5门5座SUV上市年份:年不限公里3年不限公里车长(mm):50654688车宽(mm):18601902车高(mm):1490165830792865---216----------三厢轿车SUV车门数:45座位数:5566--483行李厢最大容积(L):-进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):299254220/6100187/5500400/3000-4000350/1500-4800燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●电动机最大功率(kW):-无电动机电动机最大扭矩(Nm):-98变速箱类型:ATAT9挡手自一体变速箱8挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱全时四驱全时四驱中央差速器结构:多片式离合器多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:245/40R19235/55R19后轮胎规格:275/35R19235/55R19备胎:无非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后○前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:●-●●●●●●疲劳驾驶提示:●●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●●●●●●可变悬挂:软硬调节(选装软硬+高低调节)空气悬挂:-○电磁感应悬挂:--可变转向比:●-整体主动转向:--主动刹车:●●●●●●●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:--远程启动:●●电动后备厢:●●感应后备厢:●●●●上下●/远近●上下●/远近●●●●-●-方向盘加热:-○●-前●/后●前●/后●●●●●自动泊车入位:●-●●●●●●●●●●全液晶仪表盘:●●○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:●-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●●-副驾驶座椅后排调节:●-腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:---●主●/副●主●/副●●-前●/后○前●/后○前○/后○---第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:-比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:--●●●●●●英寸9英寸中控液晶屏分屏显示:--●-语音控制系统:●●道路救援呼叫:●●手机互联/映射:●●--音响品牌:BurmesterHarman/Kardon(选装Bowers&Wilkins)主动降噪:○-●●CD/DVD播放器:--13喇叭14喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●--●●远近光自动切换:--智能远光灯:●●-●●●●-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:●-●●●●●●内●/外●内●/外●●●流媒体车内后视镜:--●-●-●●●●后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区四区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:○●--说明:--空间:乘坐内室还是比较舒适的,空间大,位置合适,车载中控也是一大亮点。

                    下面逐一说说。厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽丰田北京奔驰SUV中大型车206kW(自然吸气)220kW(涡轮增压+电动机)动力类型:汽油机轻混动综合最大功率(kW):-220综合最大扭矩(Nm):-4006挡AT9挡AT5010×1885×18905065×1860×14905门7座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年不限公里车长(mm):50105065车宽(mm):18851860车高(mm):18901490279030792285-215-1585-1585-31---26-SUV三厢轿车车门数:54座位数:758766--行李厢最大容积(L):--进气形式:自然吸气涡轮增压气缸排列形式:V型直列(L型)配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):94-行程(mm):83-铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):280299206/6000220/6100365/4500400/3000-4000燃料:汽油汽油95号95号供油方式:混合喷射直喷国V国VI发动机自动启/停:●●电动机最大功率(kW):无电动机-电动机最大扭矩(Nm):-69变速箱类型:ATAT6挡手自一体变速箱9挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱分时四驱全时四驱中央差速器结构:-多片式离合器车体结构:非承载式承载式助力类型:机械液压助力电动助力前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂后悬挂类型:四连杆式非独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:手刹电子驻车前轮胎规格:265/60R18245/40R19后轮胎规格:265/60R18275/35R19备胎:全尺寸无主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后○●-后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●-●●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●--●-●-●可变悬挂:-软硬调节空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:-●整体主动转向:--主动刹车:-●●●-●-●铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:-●电动后备厢:-●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●-●-●方向盘加热:---●前●/后●前●/后●-●-●自动泊车入位:-●●●-●●●●●●●全液晶仪表盘:-●-○220V/230V电源:●-内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●●●副驾驶座椅后排调节:-●腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:-----主●/副●-●前●/后●前●/后○前●/后-前○/后○--第二排背部角度调节:●●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●-后排座椅放倒方式:比例放倒-●-前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:---●●●●●8英寸英寸中控液晶屏分屏显示:---●语音控制系统:-●道路救援呼叫:-●手机互联/映射:-●--音响品牌:-Burmester主动降噪:-○●●CD/DVD播放器:单碟CD-8-9喇叭13喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●-●●●●●●---●远近光自动切换:--智能远光灯:-●●--●-●前●/后●前●/后●●●-●后排隐私玻璃:-●●●●●●●-内●/外●-●流媒体车内后视镜:---●-●●●-●后雨刷:●-空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-○●-说明:--厂商指导价:万万本地报价:厂商:长安汽车名爵SUVSUV131kW(涡轮增压)88kW(自然吸气)动力类型:汽油机-7挡双离合5挡MT4705×1860×17204314×1809×16485门5座SUV5门5座SUV上市年份:年或10万公里车长(mm):47054314车宽(mm):18601809车高(mm):1720164827802585-1258------------SUVSUV车门数:55座位数:55-48--行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压自然吸气气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铝合金铸铁最大马力(Ps):178120131/550088/-265/1450-4500150/-燃料:汽油汽油92号92号供油方式:直喷多点电喷国VI国VI发动机自动启/停:--75变速箱类型:双离合MT湿式7挡双离合变速箱5挡手动变速箱前置前驱前置前驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车手刹前轮胎规格:235/50R19215/50R17后轮胎规格:235/50R19215/50R17备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●------后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:--●●●●●●疲劳驾驶提示:----ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:--------可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:---●●●--铝合金轮圈:●●--行李架:-●主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:--感应后备厢:--●●上下●/远近-上下●/远近-●●----方向盘加热:----前-/后●前-/后●●●--自动泊车入位:--●---●-●-●●全液晶仪表盘:----220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:--座椅材质:皮质织物运动风格座椅:--●-----副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:--肩部支撑调节:--------------第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后-前●/后---加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:--●-●●●●7英寸8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:--手机互联/映射:●●--音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:--4喇叭4喇叭近光灯:LED卤素远光灯:LED卤素--●-●●------远近光自动切换:--智能远光灯:--------前●/后●前●/后●●---后排隐私玻璃:--●●●-●-----流媒体车内后视镜:----------后雨刷:●●空调控制方式:手动●手动●后排独立空调:--●---车内空气调节/花粉过滤:--车载空气净化器:----说明:--

                    也许在未来,本田e平台的纯电动车开始全面推广的时候,本田会带来一些不一样的东西。-底盘感觉-坐上去试乘第一感觉,这是22寸轮毂么???不愧是KONIFSD避震,小震动吸收的很好,路面小凸起压过几乎没有感觉,收缩和拉伸悬架整体感觉干脆利落带柔和感,压井盖整体阻尼曲线是渐进式的,头段软,到中后段硬,有厚实铺垫感,不看胎压都不知道现在是的胎压竟然可以如此舒服....刹车点头还是有的,压缩回弹整体偏慢,不像唐DM点头过坑都是直上直下,有奔驰的调教味道,虽然没有老款腾势300和500那种黏糊贴地感,但得益于KONI的避震厂商调教,舒适和运动性大概是60:40,唐相反40:60,两款车型避震规格一模一样,感兴趣的可以后期买一套总成过来装在唐DM上面。·电机与恒温系统比亚迪全新一代唐EV600搭载全新的180kW电机,实现转速峰值15,000rpm,最大功率180kW。

                    折扣:如无特殊说明,折扣指销售商在原价、或划线价(如品牌专柜标价、商品吊牌价、厂商指导价、厂商建议零售价)等某一价格基础上计算出的优惠比例或优惠金额;如有疑问,您可在购买前联系销售商进行咨询。有人来拿取东西都非常的方便。舒适模式避震仍然比较硬,过弯时韧性不错但是侧倾明显,内侧轮很难发挥作用。

                    通过上面的图文,大家认识了这款飞乐仕脚垫。  相信许多喜欢丰田皇冠的朋友都是从儿时开始的,尤其是第十代皇冠,那时候在大街上看见一辆,气场一点都不输给当时的虎头奔。“毒液”不是反派,这种亦正亦邪的人物设定,让这个有着两排尖利雪白的牙齿,一口血红色的长舌,身上还淌着黑色黏液的怪物却同时具有了“呆萌”的属性。

                    亚博网站是多少[内饰]内饰用料非常高档,多处使用皮质包裹或者软性材料,没有廉价的塑料感。3.它能让我驾驶起来心里很轻松,很有乐趣。动力没太敢试,都俩孩子他爸了,没有特别冲动的想法了。

                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽-大众东风日产SUV紧凑型车110kW(涡轮增压)102kW(自然吸气)动力类型:汽油机汽油机7挡双离合CVT4589×1860×16604641×1815×14475门5座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):45894641车宽(mm):18601815车高(mm):166014472731271216001278-121-1572-1577------SUV三厢轿车车门数:54座位数:556047506560行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压自然吸气气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):150139110/5000-6000102/6300250/1750-3000169/4000燃料:汽油汽油95号92号供油方式:直喷多点电喷国VI国VI发动机自动启/停:●●7-变速箱类型:双离合CVT7挡湿式双离合变速箱无级变速箱前置前驱前置前驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车脚刹前轮胎规格:215/65R17215/50R17后轮胎规格:215/65R17215/50R17备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●-前●/后●前●/后-前●/后---后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●-●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:--●--●-●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-●-●----铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:-●远程启动:-●电动后备厢:--感应后备厢:--●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:----前-/后●前●/后●-●--自动泊车入位:--●----●-●●●全液晶仪表盘:----220V/230V电源:--内置行车记录仪:-●无线充电:--座椅材质:织物皮质运动风格座椅:--●●-主●/副---副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:--------------第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●-后排座椅放倒方式:比例放倒---前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●--●●●●英寸8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:--手机互联/映射:●●--音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:--6喇叭4喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●-●●---远近光自动切换:--智能远光灯:-----●--前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●●------流媒体车内后视镜:------●●--后雨刷:●-空调控制方式:手动●自动●后排独立空调:--●●-两区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--[性价比]性价比总体来说还可以,毕竟新的车型,没有什么优惠,周边4S店都了解透了价格都一样,一分钱一分货,目前来说我自己感觉挺值的,买车的目的就是家用代步,在这两点上来说已经满足我了,我就很开心了。通过爱卡官方购买渠道“爱卡购”平台下单,将有机会获得更多优惠及车主福利。

                    会更加运动一点。先来说说乘坐空间,这也是我觉得最不应该有的,奥迪e-tron的车身长度不小,长4901mm,轴距也有2928mm,但车内空间给人感觉其实并不大,特别是后排。所以我是个外貌协会,漂亮又有特点的当然不能放过,清晰粗犷的线条这是主要的,然后又满足我家里目前用车的需求,够大够宽敞,是SUV,并且舒适性没的说,再看价格30万差不多。

                    髙速表现一般,省心的地方在于松油门动力回收、速度下降,一般情况无需刹车;加重刹车动力回收、速度下降加大,很省刹车片;最满意的地方就是上坡、过坎什么的不用担心动力不足,坡度再大轻点油门就能搞定。3、跑高速:高速动力没问题,使用的混动模式。买房子或许是一个家庭的梦想,但买辆车可以轻松实现。

                    另外第二代和第一代车型由于年份较长,买个1、2万元的二手车也是不错的代步、通勤选择。  在中国市场,私人消费者选购电动汽车可以分为两类:一二线城市的消费者受限购政策影响,三四线及农村地区消费者更看重用车成本优势。官方目前还没有表示后期是否可以升级到SAE认证等级更高的自动辅助驾驶级别,但以目前这个状态来看,Taycan依然是一辆主要以人驾驶的车辆。

                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽-大众长安汽车SUVSUV137kW(涡轮增压)131kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机7挡双离合7挡双离合4589×1860×16604705×1860×17205门5座SUV5门5座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):45894705车宽(mm):18601860车高(mm):166017202731278017301590------------SUVSUV车门数:55座位数:5563-506-行李厢最大容积(L):进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--铝合金铝合金缸体材质:铸铁铝合金最大马力(Ps):186178137/5000131/5500320/1600-4000265/1450-4500燃料:汽油汽油95号92号供油方式:混合喷射直喷国V国VI发动机自动启/停:●-77变速箱类型:双离合双离合7挡湿式双离合变速箱湿式7挡双离合变速箱前置四驱前置前驱全时四驱-中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:235/55R18235/45R20后轮胎规格:235/55R18235/45R20备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●-前●/后-前●/后-●-后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●-●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●●●●---●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●●●●--铝合金轮圈:●●--行李架:●●主动闭合式进气格栅:--远程启动:-●电动后备厢:-●感应后备厢:--●●上下●/远近●上下●/远近-●●----方向盘加热:●---前-/后●前●/后●●●-●自动泊车入位:-●●●--●●●●●●全液晶仪表盘:●●--220V/230V电源:--内置行车记录仪:-●无线充电:--座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副---副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:●-肩部支撑调节:-----主●/副---前●/后-前●/后--前●/后---第二排背部角度调节:●●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●-后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后●前●/后-●-加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●●●●●●●8英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:-●手机互联/映射:●---音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:--6喇叭6喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●-●●●●●●●---远近光自动切换:--智能远光灯:----●●-●前●/后●前●/后●●●●-后排隐私玻璃:--●●●●●●内●/外----流媒体车内后视镜:------●●●●后雨刷:●●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●-●●三区-车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:-配备:超高清“千里眼”远程视频系统异常问题:商品促销信息以商品详情页“促销”栏中的信息为准;商品的具体售价以订单结算页价格为准;如您发现活动商品售价或促销信息有异常,建议购买前先联系销售商咨询。但是得益于车身高度的大幅增加,后排乘客的坐姿优化了很多,舒适性得到了提升。

                    [最满意]最满意的大家都知道(油耗)实测一年,记录过每次加油的数据后面附图,外观好看(个人爱好各位准备买的车友轻喷)[不满意]噪音大,高速上的胎噪风噪[外观]2017款的威驰外观很犀利,有小凯美瑞之称不是白叫的,前脸很夸张(这个仁者见仁智者见智)有人喜欢2014款的有的喜欢2017的这个我不做评价车灯设计:顶配才有LED前大灯加透镜其他版本都是蜡烛灯这个不做评价,后尾灯设计得很好改用了LED的尾灯这个给个赞做工车漆:车漆?日本车出了名的车漆好(bao)需要多多保养车漆才能延年益寿车身造型:车身线条是很漂亮尾灯设计是真的不错,轮毂就差点意思了还是个铁的需要买回来自己再改装[内饰]中控以及内饰都考虑到价其实还算可以了,我对车的要求可能没别的车友那么多所以只要简单明了易操作我没有更多的要求手感材质:手感还行,但是满满的塑料材质毕竟成本在那里摆着我们只能看着自己的荷包买车对吧仪表中控:仪表盘不用我再说了,中控你们也可以参考下上面的实拍图异味异响:新车有异味是肯定的,不是豪华品牌厂家也不会特别考虑这个等买回来了自己放点炭包就好了多媒体车机:原车乞丐版没有连收音机都没有,顶配也只多了一个能放CD的收音机,后续想要大屏需要自己改装过[空间]一家四口,还有丈母娘也会一起出去加上两个小孩子基本没什么问题后排尚可,已经加了座套感觉上尚可重在简单实用前排一样,颜色选的都是耐脏的家里有小孩子so你们都懂的乘坐空间:我身高,坐姿调整好个人觉得还尚可可能对于东北的兄弟就没有那么友善了233333储物空间:这个要吐槽一下放杯子的地方有点少如果能在中央扶手的位置设置一个放置水杯的位置会更好全家出游时:三个大人两个6岁的孩子从广东出发去大连,全程走高速提速真(ji)的si好ren孩子岳母坐在后排不会很局促,相对我小舅子的保时泰也算很不错了放行李:后备箱比较满意,空间相对同级别的来说很好了丰田出了名的会挖空间横向对比:同级别的合资车现代瑞纳看了现代就没兴趣买了,所以直接PASS德系大佬大众捷达也对比过空间差不多底盘调教硬,连个后防撞梁都没有我去**的安全,本田的风范也不错动力比丰田好但是价格比威驰贵了而且后期保养费用略贵于威驰所以也PASS新威驰全系标配ESP:全系标配ESP真的很良心,但是自动启停就是个鸡肋每次都要手动关,厂家是不是可以考虑永久关闭自启停[舒适]威驰的座椅在你们还没装上座套的时候值得去试一试,真的挺舒服的雾霾天:雾霾天就老老实实慢点开,或者自己加装一个车载空气净化器空调:丰田的空调制冷不错,坐我车的人都说空调挺好,夏天在树荫下要是一直开着的话还有点冷(我的车还没贴膜)行驶舒适性:水泥地上噪音车内的噪音很大,柏油路上的噪音会减少很多,过石子路的声音是真的大座椅舒适性:原车的座椅刚刚已经说了真的还不错,我小舅子是个胖子坐在车上还专门说了我的原车座椅很舒服噪音控制:噪音就别说了,威驰成本在这里控制着的,NVH注定不会特别的好但是也不会有那么的差,一分钱一分货[油耗]目前已经行驶24000油耗满意有图为证完整记录一年的油耗2017年11月16号提车,我基本是高速居多这是去年到现在的平均油耗,19号昨天刚加满的一箱油还未计算在内城市路段表现:城市路段走走停停油耗大约在6个油夏天开空调约左右,本人城区开得少所以不以我的为参考高速路段表现:高速路上90左右的速度最省油稳着开能控制在个油左右横向对比:看过其他同级车系,威驰在这个区间的油耗就是哥哥其他的都是弟弟[动力]提速就不说了的排量本就有点小,夏天要是开了空调真的是肉得不行高速上真的是慢悠悠,我开车也不追求速度所以人家即使超我车我也不会跟人家较劲,安全第一,希望大家都平平安安纪念一下9999,还有个6666就不穿上来了加速表现:日常开很好开即使是的排量掌握窍门也能及时跟上前车在城市道路上也很合适动力平顺性:CVT的出现就是为了平顺性,加上合理的使用油门平顺性很好跑高速:高速表现就不是那么满意了因为我是的排量所以100KM/h转速就2000了120KM/h转速在2300的样子此转速在平路上作为参考上坡斜坡不做参考横向对比:没开过其他同级别的车所以也没法给大家参考[操控]方向盘比较准确,手感尚可不算轻可能刚开始的时候比较轻,现在开起来有点重的感觉不知道为什么山路:山路慢点开,我一直开的慢遇到有坑的地方都会缓慢通过,特别是不好的路坐在车里都心疼我的悬挂和轮胎底盘及悬架:威驰整车的调教就是偏向于家用舒适的调教感觉比较满意,调教太硬长途过个减速带心都要跳出来了不喜欢雨雪泥泞路面:威驰在同级别的刹车距离上有几米的优势可见丰田还是很良心的,本身轮胎比较小雨天抓地性肯定不行,提前千速缓行才是最安全的。电动车提前远程开启空调节能环保舒适。厂商指导价:万预售价:万本地报价:厂商:一汽-大众上汽大众SUV中型车137kW(涡轮增压)-(L)动力类型:汽油机7挡双离合-4589×1860×1660-5门5座SUV-上市年份:年或10万公里-车长(mm):4589-车宽(mm):1860-车高(mm):1660-2731-1730-------------SUV-车门数:5-座位数:5-63-506-行李厢最大容积(L):进气形式:涡轮增压-气缸排列形式:直列(L型)-4-4---配气机构:DOHC-缸径(mm):--行程(mm):--铝合金-缸体材质:铸铁-最大马力(Ps):186-137/5000-320/1600-4000-燃料:汽油-95号-供油方式:混合喷射-国V-发动机自动启/停:●-7-变速箱类型:双离合-7挡湿式双离合变速箱-前置四驱-全时四驱-中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式-助力类型:电动助力-前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂-后悬挂类型:多连杆式独立悬挂-前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式-后制动器类型:盘式-驻车制动类型:电子驻车-前轮胎规格:235/55R18-后轮胎规格:235/55R18-备胎:非全尺寸-主●/副●-前●/后●-前●/后--●-后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●-●---●-防盗报警器:●-●-●-●-疲劳驾驶提示:----ABS防抱死:●-制动力分配(EBD/CBC等):●-刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●-牵引力控制(ASR/TCS等):●-车身稳定控制(ESP/ESC等):●-●-陡坡缓降:●-●-----可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●-●---铝合金轮圈:●-电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:--感应后备厢:--●-上下●/远近●-●-----方向盘加热:●---前-/后●-●---自动泊车入位:--●---●-●-●-全液晶仪表盘:●---220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:--座椅材质:皮质-运动风格座椅:--●-主●/副●---副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:●-肩部支撑调节:--------前●/后------第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●-后排座椅放倒方式:比例放倒---前●/后●-●-加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:--●-●-●-8英寸-中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:--手机互联/映射:●---音响品牌:--主动降噪:--●-CD/DVD播放器:--6喇叭-近光灯:LED-远光灯:LED-●-●-●-●-●---远近光自动切换:--智能远光灯:----●---前●/后●-●-●-后排隐私玻璃:--●-●-●-内●/外----流媒体车内后视镜:------●-●-后雨刷:●-空调控制方式:自动●后排独立空调:●-●-三区-车内空气调节/花粉过滤:●-车载空气净化器:----说明:--

                    喜欢尝试一些新鲜事物,新能源汽车很早就想要了,看到帕萨特这一次换代,确实吸引到我了,以前对这款车的认知就是官车,现在年轻化了,车身线条特别美有点溜背式设计的感觉。厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽丰田北京奔驰SUV中大型车206kW(自然吸气)220kW(涡轮增压+电动机)动力类型:汽油机轻混动综合最大功率(kW):-220综合最大扭矩(Nm):-4006挡AT9挡AT5010×1885×18905065×1860×14905门7座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年不限公里车长(mm):50105065车宽(mm):18851860车高(mm):18901490279030792285-215-1585-1585-31---26-SUV三厢轿车车门数:54座位数:758766--行李厢最大容积(L):--进气形式:自然吸气涡轮增压气缸排列形式:V型直列(L型)配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):94-行程(mm):83-铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):280299206/6000220/6100365/4500400/3000-4000燃料:汽油汽油95号95号供油方式:混合喷射直喷国V国VI发动机自动启/停:●●电动机最大功率(kW):无电动机-电动机最大扭矩(Nm):-69变速箱类型:ATAT6挡手自一体变速箱9挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱分时四驱全时四驱中央差速器结构:-多片式离合器车体结构:非承载式承载式助力类型:机械液压助力电动助力前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂后悬挂类型:四连杆式非独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:手刹电子驻车前轮胎规格:265/60R18245/40R19后轮胎规格:265/60R18275/35R19备胎:全尺寸无主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后○●-后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●-●●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:●--●-●-●可变悬挂:-软硬调节空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:-●整体主动转向:--主动刹车:-●●●-●-●铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:●-主动闭合式进气格栅:--远程启动:-●电动后备厢:-●感应后备厢:-●●●上下●/远近●上下●/远近●●●-●-●方向盘加热:---●前●/后●前●/后●-●-●自动泊车入位:-●●●-●●●●●●●全液晶仪表盘:-●-○220V/230V电源:●-内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●●●副驾驶座椅后排调节:-●腰部支撑调节:●●肩部支撑调节:-----主●/副●-●前●/后●前●/后○前●/后-前○/后○--第二排背部角度调节:●●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:●-后排座椅放倒方式:比例放倒-●-前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:---●●●●●8英寸英寸中控液晶屏分屏显示:---●语音控制系统:-●道路救援呼叫:-●手机互联/映射:-●--音响品牌:-Burmester主动降噪:-○●●CD/DVD播放器:单碟CD-8-9喇叭13喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●-●●●●●●---●远近光自动切换:--智能远光灯:-●●--●-●前●/后●前●/后●●●-●后排隐私玻璃:-●●●●●●●-内●/外●-●流媒体车内后视镜:---●-●●●-●后雨刷:●-空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:-○●-说明:--厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽丰田一汽-大众紧凑型车中型车85kW(涡轮增压)110kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机10挡CVT7挡双离合4635×1780×14354865×1832×14714门5座三厢轿车4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):46354865车宽(mm):17801832车高(mm):143514712700287113601445132-1531-1535-三厢轿车三厢轿车车门数:44座位数:555066470533行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)444410-配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):行程(mm):铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):11615085/5200-5600110/5000-6000185/1500-4000250/1750-3000燃料:汽油汽油92号95号供油方式:直喷直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●107变速箱类型:CVT双离合模拟10挡无级变速箱7挡双离合变速箱前置前驱前置前驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:225/45R17215/60R16后轮胎规格:225/45R17215/60R16备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后-●-后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●●●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:--●●--●-可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●○-○●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:--主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:--感应后备厢:--●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:--●--前●/后●●●--自动泊车入位:--●-●---●●●●全液晶仪表盘:-○--220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:-○座椅材质:织物皮质运动风格座椅:--●●----副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:--肩部支撑调节:--------------第二排背部角度调节:--第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后-前●/后●-●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:●●-○●●●●9英寸8英寸(选装英寸)中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:--手机互联/映射:●---音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:--6喇叭8喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●-●--远近光自动切换:●-智能远光灯:--------前●/后●前●/后●●●-●后排隐私玻璃:--●●●●------流媒体车内后视镜:------●●--后雨刷:--空调控制方式:手动●手动●后排独立空调:---●--车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--

                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:上汽大众奇瑞新能源紧凑型车微型车82kW(自然吸气)30kW(电动机)动力类型:汽油机纯电动综合最大功率(kW):-30综合最大扭矩(Nm):-1205挡MT1挡固定齿轮比4613×1765×14603200×1670×15904门5座三厢轿车3门4座两厢轿车上市年份:年或10万公里3年或12万公里车长(mm):46133200车宽(mm):17651670车高(mm):146015902610215012101015-120-1450-1430三厢轿车两厢轿车车门数:43座位数:行李厢最大容积(L):---无发动机进气形式:自然吸气气缸排列形式:直列(L型)44-配气机构:DOHC缸径(mm):-行程(mm):-铝合金缸体材质:铝合金最大马力(Ps):11282/6100145/4000燃料:汽油92号供油方式:多点电喷国VI发动机自动启/停:-无电动机永磁同步电动机最大功率(kW):30电动机最大扭矩(Nm):120前电动机最大功率(kW):-前电动机最大扭矩(Nm):-后电动机最大功率(kW):30后电动机最大扭矩(Nm):120无电池组百公里耗电量(kWh/100km):-电池质保政策:8年或15万公里锂离子电池普通充满电时间:-7h快速充满电时间:--快充至80%电量时间:-30min换电站:--51变速箱类型:MT固定齿轮比5挡手动变速箱电动车单速变速箱前置前驱后置后驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂麦弗逊式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式盘式后制动器类型:盘式鼓式驻车制动类型:手刹电子驻车前轮胎规格:195/65R15165/65R15后轮胎规格:195/65R15165/65R15备胎:非全尺寸无主●/副●主●/副●------后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:-●儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:--●-●●●●疲劳驾驶提示:----ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:---●----可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-----●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:--远程启动:-●电动后备厢:--感应后备厢:---●上下●/远近---●----方向盘加热:----前-/后●前-/后●-●--自动泊车入位:-○-------●●●全液晶仪表盘:----220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:织物布皮混搭运动风格座椅:--●-----副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:--肩部支撑调节:--------------第二排背部角度调节:--第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:整体放倒整体放倒--前●/后-前●/后---加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●-●-●-●-10寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:-●道路救援呼叫:--手机互联/映射:-●--音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:单碟CD-6喇叭4喇叭近光灯:卤素卤素远光灯:卤素卤素---●●●------远近光自动切换:--智能远光灯:--------前●/后●前●/后-●●--后排隐私玻璃:--●●-●------流媒体车内后视镜:------●●--后雨刷:--空调控制方式:手动●手动●后排独立空调:------车内空气调节/花粉过滤:●-车载空气净化器:----说明:--不过好在底盘和发动机等核心部位没有受损,修复它的难度并不大。探岳爬坡的时候也能感受得到有轮胎出现打滑迹象,但也就是一瞬间,这种打滑的感觉就消失了。

                    我绝对相信这个焕能水晶中央如果换成王朝同款,那颜值更能上一个台阶。介入有时震动大,有时没感觉。续航:这款车是插电混动车型,到现在已经行驶了有4400多公里,车子有纯电和混动模式选择,如果自家可以装充电桩的话用纯电相比于传统的汽车那肯定是省油省钱跟多了,我自家小区条件限制不能自己装充电桩,只能到外面的公共充电桩去冲了,纯电模式续航大概70公里左右,我一般用混动模式,耗电就相对慢一点,满电满油的话续航可以去到510公里左右,我平时用车不多,就是上下班接小孩,周六日有时家庭出去一下,平时也就一个月加一次油充两次电吧,还是非常简单的,行驶起来非常平顺方便。

                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽丰田一汽-大众SUV紧凑型车126kW(自然吸气)110kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机CVT7挡双离合4600×1855×16804753×1800×14625门5座SUV4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):46004753车宽(mm):18551800车高(mm):三厢轿车车门数:54座位数:555550-553行李厢最大容积(L):--进气形式:自然吸气涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)444413-配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):行程(mm):铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):171150126/6600110/5000-6000209/4400-5000250/1750-3000燃料:汽油汽油92号95号供油方式:混合喷射直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●-7变速箱类型:CVT双离合无级变速箱7挡双离合变速箱前置前驱前置前驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:E型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:225/65R17225/45R18后轮胎规格:225/65R17225/45R18备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后-●●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●●●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:--●●-○●○可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●●-●-●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:--主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:--感应后备厢:-●-●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:-----前●/后●-●--自动泊车入位:-○●●●○-●-●●●全液晶仪表盘:-●--220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:--座椅材质:织物皮质运动风格座椅:--●●-主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:-●肩部支撑调节:-----主●/副----前●/后●-前●/后---第二排背部角度调节:●-第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:---●-●-●-8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:-●道路救援呼叫:--手机互联/映射:-●--音响品牌:-(选装Dynaudio丹拿)主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD4喇叭8喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●-●-●远近光自动切换:●●智能远光灯:---●-●-●前●/后●前●/后●●●●-后排隐私玻璃:--●●-●-●-内●/外--●流媒体车内后视镜:------●●-●后雨刷:●-空调控制方式:手动●自动●后排独立空调:-●●●-三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--在第五代的quattro中,奥迪又加入了EDL电子差速锁以及ESP电子限滑系统,电子系统的加持简直让奥迪的四驱系统如虎添翼。厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马一汽丰田中型车SUV190kW(涡轮增压)206kW(自然吸气)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4829×1827×14635010×1885×18904门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):48295010车宽(mm):18271885车高(mm):1463189029612790-2285-215-1585-1585-31---26三厢轿车SUV车门数:45座位数:575987--行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压自然吸气气缸排列形式:直列(L型)V型配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-94行程(mm):-83铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):258280190/5000-6500206/6000400/1550-4400365/4500燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国V发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱适时四驱分时四驱中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式非承载式助力类型:电动助力机械液压助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂四连杆式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:电子驻车手刹前轮胎规格:225/45R18265/60R18后轮胎规格:255/40R18265/60R18备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:--●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○-可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●●●-●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:--●-前●/后●前●/后●●-●-自动泊车入位:●-●●●-○●●●●●全液晶仪表盘:●-●-220V/230V电源:-●内置行车记录仪:●-无线充电:●-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●-●副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后●-前●/后---第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:●-●-●●●●英寸8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:Harman/Kardon-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD16喇叭8-9喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●--●-远近光自动切换:--智能远光灯:○--●●-●-前●/后●前●/后●●●●-后排隐私玻璃:--●●●●●●内●/外●-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:---●说明:--

                    万博客户端网络繁忙

                      [爱卡汽车转载]  连日来,新冠肺炎疫情在美国持续蔓延,美国多个州呼吸机严重短缺。外观非常好评,原厂带运动包围明显很亮眼。厂商指导价:万万本地报价:厂商:一汽丰田一汽-大众紧凑型车中型车85kW(涡轮增压)110kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机10挡CVT7挡双离合4635×1780×14354865×1832×14714门5座三厢轿车4门5座三厢轿车上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):46354865车宽(mm):17801832车高(mm):143514712700287113601445132-1531-1535-三厢轿车三厢轿车车门数:44座位数:555066470533行李厢最大容积(L):--进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)444410-配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):行程(mm):铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):11615085/5200-5600110/5000-6000185/1500-4000250/1750-3000燃料:汽油汽油92号95号供油方式:直喷直喷国VI国VI发动机自动启/停:●●107变速箱类型:CVT双离合模拟10挡无级变速箱7挡双离合变速箱前置前驱前置前驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:225/45R17215/60R16后轮胎规格:225/45R17215/60R16备胎:非全尺寸非全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后-●-后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:●●●●●●●●疲劳驾驶提示:-●--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:--●●--●-可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●○-○●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:--主动闭合式进气格栅:--远程启动:--电动后备厢:--感应后备厢:--●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:--●--前●/后●●●--自动泊车入位:--●-●---●●●●全液晶仪表盘:-○--220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:-○座椅材质:织物皮质运动风格座椅:--●●----副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:--肩部支撑调节:--------------第二排背部角度调节:--第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--前●/后-前●/后●-●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:●●-○●●●●9英寸8英寸(选装英寸)中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●●道路救援呼叫:--手机互联/映射:●---音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:--6喇叭8喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED●●●●●●●●-●--远近光自动切换:●-智能远光灯:--------前●/后●前●/后●●●-●后排隐私玻璃:--●●●●------流媒体车内后视镜:------●●--后雨刷:--空调控制方式:手动●手动●后排独立空调:---●--车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--

                    比起仿皮座椅,我更喜欢织物座椅,视觉效果还更好。地点北京。我是2019年4月5日买的比亚迪2019款元EV360,是老婆换车买的,我自己有一辆燃油SUV,自驾游用。

                      动力方面,HYCAN007基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发,以电池+电机为中心进行布局,车内空间更大,能耗则更低。缺点:全触控中控我个人不喜欢,标配韩泰轮胎不够厚道,在粗糙路面上的行驶品质稍有折扣,第二排过道隆起过高小弟家境一般,目前我开的就是家里留下来的迈腾B6,今天能有这个机会试驾插电式混动的新迈腾GTE也让我感觉有些恍如隔世,坐姿、视野、底盘等等都还是十年前那个原汁原味的大众,不一样的却是+电机的动力组合。内饰朋友有的说高大上,有的却说有点老气了,适合老男人,总体而言吧,我挺喜欢中间表的设计,还有就是氛围灯,空调格栅的样式都蛮不错的。

                    [不满意]还是不适合我的驾驶习惯,动力弱了点,开出来的油耗和一样了,一般平均在7个以上,适合温柔驾驶的人群。那薄薄的垫子、感觉还能做大点才够舒服啊[外观]前脸年轻硬派,发动机舱盖上SUV家族式隆起平台加强了前脸高大硬派的特征,机盖上特征线加强了力量感。方向盘是通过握力来检测的,而且传感器很灵敏,两个手指只要一接触到方向盘即可检测到,从而故障消失。

                    厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马广汽丰田中型车SUV115kW(涡轮增压)162kW(涡轮增压)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4719×1827×14594890×1925×17154门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):47194890车宽(mm):18271925车高(mm):1459171528512790-2080---1635-1630------三厢轿车SUV车门数:45座位数:行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:直列(L型)直列(L型)4444-10配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-86行程(mm):-86铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):156220115/4500-6500162/5200-5600250/1250-4000350/1800-4000燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国VI发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置后驱前置四驱-适时四驱中央差速器结构:-多片式离合器车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:-●后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车脚刹前轮胎规格:225/45R18245/55R19后轮胎规格:225/45R18245/55R19备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:-●●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○●可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-●●●-●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:----前●/后●前●/后●●●○-自动泊车入位:●-○●○●○●●●●●全液晶仪表盘:●-○-220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:○-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●--副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后-----第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:○-●-●●●●英寸英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:(选装Harman/Kardon)-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD6-7喇叭(选装8-9喇叭/≥12喇叭)6-7喇叭近光灯:LED卤素(选装LED)远光灯:LED卤素(选装LED)-●●●●●●○--●-远近光自动切换:-●智能远光灯:○---○-○-前●/后●前●/后●●●●●后排隐私玻璃:--●●●-●●内○/外○内●/外-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:----说明:--从目前来看,e平台下的全新一代唐、秦Pro和接下来的e1都是支持这样的技术。好在放倒后座后地板纯平,纵向空间很好。

                    [空间]空间大赞,尤其要突出表扬的是,明明是个四驱车,但是后排地板居然没有凸起,很舒服,这比我那个2驱的奥迪强多了,日常坐5人毫无压力,加上备胎外置,后备箱的空间大到你无法想象,然后后排可以整体放倒,从后备箱进来就完全放平了,可以当床用,在出去玩的时候,这比帐篷都舒服,唯一就是要么必须密闭,要么就不防蚊子,但确实很舒服,蚊子我用驱蚊水克服了,睡着真心舒服的很,必须买个床垫,某宝上有定制款,大小刚合适的,关键后备箱下面还有个暗格,里面我放了换胎工具千斤顶啥的,原车配的太不经事,不适合跑无人区,自己专门备了一套,还有拖车绳,灭火器啥的,关键是全都能放下,哈哈,上面还放行李箱,气不气?哈哈哈[舒适]舒适度就非承载来说还是可以了,毕竟不能跟轿车比,空间大坐着就舒适,关键是后排地板平,这个加分不少,这个车我都拿去跑大北线、跑珠峰的,完全没有问题,质量是靠得住的。动力:够用,秒应该有,但不符合实际用车环境。厂商指导价:万万本地报价:厂商:上汽大众奇瑞新能源紧凑型车微型车82kW(自然吸气)30kW(电动机)动力类型:汽油机纯电动综合最大功率(kW):-30综合最大扭矩(Nm):-1205挡MT1挡固定齿轮比4613×1765×14603200×1670×15904门5座三厢轿车3门4座两厢轿车上市年份:年或10万公里3年或12万公里车长(mm):46133200车宽(mm):17651670车高(mm):146015902610215012101015-120-1450-1430三厢轿车两厢轿车车门数:43座位数:行李厢最大容积(L):---无发动机进气形式:自然吸气气缸排列形式:直列(L型)44-配气机构:DOHC缸径(mm):-行程(mm):-铝合金缸体材质:铝合金最大马力(Ps):11282/6100145/4000燃料:汽油92号供油方式:多点电喷国VI发动机自动启/停:-无电动机永磁同步电动机最大功率(kW):30电动机最大扭矩(Nm):120前电动机最大功率(kW):-前电动机最大扭矩(Nm):-后电动机最大功率(kW):30后电动机最大扭矩(Nm):120无电池组百公里耗电量(kWh/100km):-电池质保政策:8年或15万公里锂离子电池普通充满电时间:-7h快速充满电时间:--快充至80%电量时间:-30min换电站:--51变速箱类型:MT固定齿轮比5挡手动变速箱电动车单速变速箱前置前驱后置后驱车体结构:承载式承载式助力类型:电动助力电动助力前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂麦弗逊式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式盘式后制动器类型:盘式鼓式驻车制动类型:手刹电子驻车前轮胎规格:195/65R15165/65R15后轮胎规格:195/65R15165/65R15备胎:非全尺寸无主●/副●主●/副●------后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:-●儿童座椅接口:●●●●--●●防盗报警器:--●-●●●●疲劳驾驶提示:----ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:---●----可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:-----●--铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:--远程启动:-●电动后备厢:--感应后备厢:---●上下●/远近---●----方向盘加热:----前-/后●前-/后●-●--自动泊车入位:-○-------●●●全液晶仪表盘:----220V/230V电源:--内置行车记录仪:--无线充电:-●座椅材质:织物布皮混搭运动风格座椅:--●-----副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:--肩部支撑调节:--------------第二排背部角度调节:--第二排独立座椅:--第二排座椅移动:--后排座椅放倒方式:整体放倒整体放倒--前●/后-前●/后---加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:-●-●-●-●-10寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:-●道路救援呼叫:--手机互联/映射:-●--音响品牌:--主动降噪:--●●CD/DVD播放器:单碟CD-6喇叭4喇叭近光灯:卤素卤素远光灯:卤素卤素---●●●------远近光自动切换:--智能远光灯:--------前●/后●前●/后-●●--后排隐私玻璃:--●●-●------流媒体车内后视镜:------●●--后雨刷:--空调控制方式:手动●手动●后排独立空调:------车内空气调节/花粉过滤:●-车载空气净化器:----说明:--

                    内饰方面同样跟随着普通高尔夫车型的变化而变化,除了方向盘上的R标以及换挡杆前面的4Motion字母之外一切都保持普通高尔夫的样子,6R上那一体式桶形座椅并没有被保留是最大的遗憾。今天写这次口碑,也是对我车的认可,也向大家推荐一下CHR,大家在以后买车的时候,提供多一个选择,对于女同胞来说,小型SUV最适合上班族的女同胞了,也感谢大家可以细心看完我这的文章。[舒适]底盘还是非常扎实的,座椅的话是织布的,这一点有一点小小的失望,但夏天不烧屁股,冬天也不是那么凉,缺点就是不好打理。

                    价格说明:划线价:商品展示的划横线价格为参考价,该价格可能是品牌专柜标价、商品吊牌价或由品牌供应商提供的正品零售价(如厂商指导价、建议零售价等)或该商品在爱卡购商城上曾经展示过的销售价;由于地区、时间的差异性和市场行情波动,品牌专柜标价、商品吊牌价等可能会与您购物时展示的不一致,该价格仅供您参考。他这个动力的主要来源,然后,但是如果你在纯电动模式下,如果你还是全力的去深踩油门的话,同样也会让发动机去介入的,然后一个有意思的一点就是它的动能回收调节,就是在档位上,觉得去上下去控制他的那个功能的时候我觉得特别好玩儿,值得一提的是防炫目后视镜,晚上开车时能大大减少车后视镜反光,为驾驶者提供了又一层安全保障。

                    前脸儿的格栅规则而贴合,中间的大众标动感十足。[最满意]最满意的大家都知道(油耗)实测一年,记录过每次加油的数据后面附图,外观好看(个人爱好各位准备买的车友轻喷)[不满意]噪音大,高速上的胎噪风噪[外观]2017款的威驰外观很犀利,有小凯美瑞之称不是白叫的,前脸很夸张(这个仁者见仁智者见智)有人喜欢2014款的有的喜欢2017的这个我不做评价车灯设计:顶配才有LED前大灯加透镜其他版本都是蜡烛灯这个不做评价,后尾灯设计得很好改用了LED的尾灯这个给个赞做工车漆:车漆?日本车出了名的车漆好(bao)需要多多保养车漆才能延年益寿车身造型:车身线条是很漂亮尾灯设计是真的不错,轮毂就差点意思了还是个铁的需要买回来自己再改装[内饰]中控以及内饰都考虑到价其实还算可以了,我对车的要求可能没别的车友那么多所以只要简单明了易操作我没有更多的要求手感材质:手感还行,但是满满的塑料材质毕竟成本在那里摆着我们只能看着自己的荷包买车对吧仪表中控:仪表盘不用我再说了,中控你们也可以参考下上面的实拍图异味异响:新车有异味是肯定的,不是豪华品牌厂家也不会特别考虑这个等买回来了自己放点炭包就好了多媒体车机:原车乞丐版没有连收音机都没有,顶配也只多了一个能放CD的收音机,后续想要大屏需要自己改装过[空间]一家四口,还有丈母娘也会一起出去加上两个小孩子基本没什么问题后排尚可,已经加了座套感觉上尚可重在简单实用前排一样,颜色选的都是耐脏的家里有小孩子so你们都懂的乘坐空间:我身高,坐姿调整好个人觉得还尚可可能对于东北的兄弟就没有那么友善了233333储物空间:这个要吐槽一下放杯子的地方有点少如果能在中央扶手的位置设置一个放置水杯的位置会更好全家出游时:三个大人两个6岁的孩子从广东出发去大连,全程走高速提速真(ji)的si好ren孩子岳母坐在后排不会很局促,相对我小舅子的保时泰也算很不错了放行李:后备箱比较满意,空间相对同级别的来说很好了丰田出了名的会挖空间横向对比:同级别的合资车现代瑞纳看了现代就没兴趣买了,所以直接PASS德系大佬大众捷达也对比过空间差不多底盘调教硬,连个后防撞梁都没有我去**的安全,本田的风范也不错动力比丰田好但是价格比威驰贵了而且后期保养费用略贵于威驰所以也PASS新威驰全系标配ESP:全系标配ESP真的很良心,但是自动启停就是个鸡肋每次都要手动关,厂家是不是可以考虑永久关闭自启停[舒适]威驰的座椅在你们还没装上座套的时候值得去试一试,真的挺舒服的雾霾天:雾霾天就老老实实慢点开,或者自己加装一个车载空气净化器空调:丰田的空调制冷不错,坐我车的人都说空调挺好,夏天在树荫下要是一直开着的话还有点冷(我的车还没贴膜)行驶舒适性:水泥地上噪音车内的噪音很大,柏油路上的噪音会减少很多,过石子路的声音是真的大座椅舒适性:原车的座椅刚刚已经说了真的还不错,我小舅子是个胖子坐在车上还专门说了我的原车座椅很舒服噪音控制:噪音就别说了,威驰成本在这里控制着的,NVH注定不会特别的好但是也不会有那么的差,一分钱一分货[油耗]目前已经行驶24000油耗满意有图为证完整记录一年的油耗2017年11月16号提车,我基本是高速居多这是去年到现在的平均油耗,19号昨天刚加满的一箱油还未计算在内城市路段表现:城市路段走走停停油耗大约在6个油夏天开空调约左右,本人城区开得少所以不以我的为参考高速路段表现:高速路上90左右的速度最省油稳着开能控制在个油左右横向对比:看过其他同级车系,威驰在这个区间的油耗就是哥哥其他的都是弟弟[动力]提速就不说了的排量本就有点小,夏天要是开了空调真的是肉得不行高速上真的是慢悠悠,我开车也不追求速度所以人家即使超我车我也不会跟人家较劲,安全第一,希望大家都平平安安纪念一下9999,还有个6666就不穿上来了加速表现:日常开很好开即使是的排量掌握窍门也能及时跟上前车在城市道路上也很合适动力平顺性:CVT的出现就是为了平顺性,加上合理的使用油门平顺性很好跑高速:高速表现就不是那么满意了因为我是的排量所以100KM/h转速就2000了120KM/h转速在2300的样子此转速在平路上作为参考上坡斜坡不做参考横向对比:没开过其他同级别的车所以也没法给大家参考[操控]方向盘比较准确,手感尚可不算轻可能刚开始的时候比较轻,现在开起来有点重的感觉不知道为什么山路:山路慢点开,我一直开的慢遇到有坑的地方都会缓慢通过,特别是不好的路坐在车里都心疼我的悬挂和轮胎底盘及悬架:威驰整车的调教就是偏向于家用舒适的调教感觉比较满意,调教太硬长途过个减速带心都要跳出来了不喜欢雨雪泥泞路面:威驰在同级别的刹车距离上有几米的优势可见丰田还是很良心的,本身轮胎比较小雨天抓地性肯定不行,提前千速缓行才是最安全的。·技术电池包采用芯片作为电路传输核心,唐EV600全车共采用超过12个IGBT控制器,仅电池包模块就独立采用一个IGBT控制器。

                    车身尺寸方面,新车长宽高为5375/1905/1760mm,轴距为3085mm。保养维护:四儿子说,5000公里的时候来做一次保养,日常看住冷却液就行。而涡轮增压跟人的感觉就是随叫随到,感觉是一个青少年,非常的有激情活力。

                    万博客户端网络繁忙[性价比]性价比绝对一流,家用非常实用,绝对是老百姓买车首选!最家用理由二:价格便宜还有优惠.致炫在各方面都在追求亲民,而在上市不到一年时也推出了更有性价比的增配车型,这都是为了满足更多消费者的需求,所以它是一款“最家用”的两厢小车。厂商指导价:万万本地报价:厂商:华晨宝马一汽丰田中型车SUV190kW(涡轮增压)206kW(自然吸气)动力类型:汽油机汽油机8挡AT6挡AT4829×1827×14635010×1885×18904门5座三厢轿车5门7座SUV上市年份:年或10万公里3年或10万公里车长(mm):48295010车宽(mm):18271885车高(mm):1463189029612790-2285-215-1585-1585-31---26三厢轿车SUV车门数:45座位数:575987--行李厢最大容积(L):---进气形式:涡轮增压自然吸气气缸排列形式:直列(L型)V型配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):-94行程(mm):-83铝合金铝合金缸体材质:铝合金铝合金最大马力(Ps):258280190/5000-6500206/6000400/1550-4400365/4500燃料:汽油汽油95号95号供油方式:直喷混合喷射国VI国V发动机自动启/停:●●86变速箱类型:ATAT8挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱前置四驱前置四驱适时四驱分时四驱中央差速器结构:多片式离合器-车体结构:承载式非承载式助力类型:电动助力机械液压助力前悬挂类型:双球节弹簧减振支柱前桥双叉臂式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂四连杆式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:电子驻车手刹前轮胎规格:225/45R18265/60R18后轮胎规格:255/40R18265/60R18备胎:无全尺寸主●/副●主●/副●前●/后●前●/后●前●/后-前●/后--●后排安全带式气囊:--行人安全气囊:--副驾安全气囊开关:--儿童座椅接口:●●●●●-●●防盗报警器:--●●●●●●疲劳驾驶提示:●---ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS等):●●车身稳定控制(ESP/ESC等):●●●●陡坡缓降:-●●-○-○-可变悬挂:--空气悬挂:--电磁感应悬挂:--可变转向比:--整体主动转向:--主动刹车:●-●●●-●-铝合金轮圈:●●电动侧滑门:----行李架:-●主动闭合式进气格栅:●-远程启动:○-电动后备厢:○-感应后备厢:○-●●上下●/远近●上下●/远近●●●----方向盘加热:--●-前●/后●前●/后●●-●-自动泊车入位:●-●●●-○●●●●●全液晶仪表盘:●-●-220V/230V电源:-●内置行车记录仪:●-无线充电:●-座椅材质:皮质皮质运动风格座椅:--●●主●/副●主●/副●-●副驾驶座椅后排调节:--腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--●-主●/副----前○/后-前●/后●-前●/后---第二排背部角度调节:-●第二排独立座椅:--第二排座椅移动:-●后排座椅放倒方式:-比例放倒-●前●/后●前●/后●●●加热/制冷杯架:--车载Wi-Fi:●-●-●●●●英寸8英寸中控液晶屏分屏显示:----语音控制系统:●-道路救援呼叫:●-手机互联/映射:●---音响品牌:Harman/Kardon-主动降噪:--●●CD/DVD播放器:-单碟CD16喇叭8-9喇叭近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED-●●●●●●●--●-远近光自动切换:--智能远光灯:○--●●-●-前●/后●前●/后●●●●-后排隐私玻璃:--●●●●●●内●/外●-●-流媒体车内后视镜:------●●●-后雨刷:-●空调控制方式:自动●自动●后排独立空调:●●●●三区三区车内空气调节/花粉过滤:●●车载空气净化器:---●说明:--

                  责编:庄孤风

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